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2017/12/14 22:01:11
Moon
我想投訴部分公交車(chē)司機例如14路、18路、605路等,行車(chē)素質(zhì)太差,開(kāi)車(chē)強行加塞搶行,隨意變道,作為可代表一個(gè)城市形象的公共交通工具,這樣的行為實(shí)在有損咱們作為一個(gè)文明城市的形象,請貴公司能加強監管!
管理員回復:
已向相關(guān)部門(mén)反映。
2017/12/14 16:17:42
足壇高人
新城區漢源國際華城北門(mén)預留的公交站臺從來(lái)沒(méi)有一輛公交車(chē)經(jīng)過(guò),倒是南門(mén)有91路經(jīng)過(guò),我想問(wèn)下,其他小區都是小區主大門(mén)門(mén)口有公交車(chē)通過(guò),為什么漢源國際華城不能從主大門(mén)過(guò)公交車(chē)呢,每次走到南門(mén)時(shí)間都特別長(cháng),希望公交公司考慮一下。另外91,97,95,206間隔時(shí)間太長(cháng)
管理員回復:
感謝市民對徐州公交的建議與關(guān)注,目前公交線(xiàn)網(wǎng)的規劃均是按照其線(xiàn)路功能特點(diǎn),兼顧考慮快捷性、便利性、安全性等要素進(jìn)行科學(xué)布局,并沒(méi)有專(zhuān)門(mén)走那個(gè)小區主大門(mén),旨在把線(xiàn)路功能最大化,使公共資源方便更多有需要的市民為原則,為此給您帶來(lái)的不便敬請見(jiàn)諒
2017/12/13 15:30:48
真彩狼
綠地商務(wù)城六期的居民坐公交太不方便了,需要向南走大約六七百米,現在的97路,四院和商務(wù)城兩站之間距離太遠了,如果能把線(xiàn)路改為從四院直接折向西,經(jīng)過(guò)綠地商務(wù)城六期,既方便了綠地商務(wù)城六期的居民,又解決了站間距離過(guò)長(cháng)的問(wèn)題,善莫大焉!
管理員回復:
針對市民的建議,徐州公交高度重視,并安排專(zhuān)人多次前往現場(chǎng)進(jìn)行勘察,2018年我們將會(huì )結合新城區整體的公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化方案,對91、93、97等多條新城區內公交線(xiàn)路重新進(jìn)行調研,為新城區居民提供更便利的出行服務(wù)。
2017/12/12 22:51:59
徐州公交車(chē)迷
希望徐州53路公交車(chē)能將起點(diǎn)站延伸至火車(chē)站(2路南行??课恢?,這樣能方便乘客出行,同時(shí)能稍微增加一些客流,終點(diǎn)站不變,終點(diǎn)站畢竟53的車(chē)是人家贊助的(徐州公交車(chē)迷了解到的)
管理員回復:
建議已知悉,感謝市民對徐州公交的支持與關(guān)注,下一步我們將會(huì )針對市民所提建議統一進(jìn)行梳理,由公司業(yè)務(wù)部門(mén)深入分析,促使2018年公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化更加科學(xué)合理,出行更方便快捷。 !乘心乘意乘公交,低碳生活你我同行!
2017/12/12 22:50:00
13852156691
希望10路車(chē)從萬(wàn)虹橋往徐州東站開(kāi)行時(shí)可以在徐海路南側的東區公交首末站??恳幌?,方便市民出行和回家,(現有70路設的臨時(shí)??空九疲┛梢砸黄鹜??。盼望領(lǐng)導體察民情,萬(wàn)分感謝!
管理員回復:
建議已知悉,感謝市民對徐州公交的支持與關(guān)注,下一步我們將會(huì )針對市民所提建議統一進(jìn)行梳理,由公司業(yè)務(wù)部門(mén)深入分析,促使2018年公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化更加科學(xué)合理,出行更方便快捷。 !乘心乘意乘公交,低碳生活你我同行!
2017/12/12 21:57:38
美的城
希望10公交車(chē),能在美的城路南設個(gè)停電站,每天從科技大廈要走好遠路才能到小區,出行實(shí)在不方便
管理員回復:
建議已知悉,感謝市民對徐州公交的支持與關(guān)注,下一步我們將會(huì )針對市民所提建議統一進(jìn)行梳理,由公司業(yè)務(wù)部門(mén)深入分析,促使2018年公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化更加科學(xué)合理,出行更方便快捷。!乘心乘意乘公交,低碳生活你我同行!
2017/12/12 21:28:49
岸芷汀蘭
您好 我是美的城的住戶(hù) 美的城北面也就是徐海路的南側設有70路??奎c(diǎn) 也就是公交首末站 我得建議是路過(guò)那個(gè)站點(diǎn)公交車(chē)車(chē)都可以???例如10 說(shuō)句實(shí)話(huà)在科技大廈這站下車(chē)的人大多都是美的城的住戶(hù) 畢竟小區還算是挺大的 方便大家出行
管理員回復:
建議已知悉,感謝市民對徐州公交的支持與關(guān)注,下一步我們將會(huì )針對市民所提建議統一進(jìn)行梳理,由公司業(yè)務(wù)部門(mén)深入分析,促使2018年公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化更加科學(xué)合理,出行更方便快捷。!乘心乘意乘公交,低碳生活你我同行!
2017/12/12 21:16:48
張琪
居住在美的城的學(xué)生在金山橋開(kāi)發(fā)區中學(xué)上學(xué)只有一班112路能到學(xué)校,希望不要取消東區公交首末站站臺,另外增加路南東區公交首末站站臺,科技大廈離美的城小區確實(shí)遠了,望采納建議,感謝
管理員回復:
建議已知悉,感謝市民對徐州公交的支持與關(guān)注,下一步我們將會(huì )針對市民所提建議統一進(jìn)行梳理,由公司業(yè)務(wù)部門(mén)深入分析,促使2018年公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化更加科學(xué)合理,出行更方便快捷。 !乘心乘意乘公交,低碳生活你我同行!
2017/12/12 21:14:21
曹先生
徐海路君庭湖畔站至高鐵站北站,中間路北側有三個(gè)公交站,路南側只有一個(gè)臨時(shí)站科技大廈站,是否可以在路南側,增設東區公交首末,???0路,80路等車(chē),方便附近蟠桃花園,東賀小區,美的城等10萬(wàn)人的回家出行問(wèn)題,不能只讓我們進(jìn)城,不讓我們回家吧???
管理員回復:
建議已知悉,感謝市民對徐州公交的支持與關(guān)注,下一步我們將會(huì )針對市民所提建議統一進(jìn)行梳理,由公司業(yè)務(wù)部門(mén)深入分析,促使2018年公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化更加科學(xué)合理,出行更方便快捷。!乘心乘意乘公交,低碳生活你我同行!
2017/12/12 13:55:56
hezhongzhima
隨著(zhù)蘇堤北路北延道路的開(kāi)通,能否增加一條從市區經(jīng)二環(huán)北路—平山路—漢城小區—漢城路口—唐溝方向的車(chē)輛,或將13路從兒童醫院直行至二環(huán)北路再去往唐溝方向,方便市民去往北區。
管理員回復:
建議已知悉,感謝市民對徐州公交的支持與關(guān)注,下一步我們將會(huì )針對市民所提建議統一進(jìn)行梳理,由公司業(yè)務(wù)部門(mén)深入分析,促使2018年公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化更加科學(xué)合理,出行更方便快捷。!乘心乘意乘公交,低碳生活你我同行!
2017/12/12 13:51:14
。。。
二次反應,昨天我反應了53路車(chē)少的問(wèn)題,看到了回復,可能我沒(méi)有說(shuō)清楚,2018年的線(xiàn)路改線(xiàn)計劃已經(jīng)出臺,69路將改線(xiàn)不再經(jīng)過(guò)西閣街,這樣就只有53路,但是53路5臺車(chē)太少,班次少,希望領(lǐng)導們考慮一下給53路加車(chē),或者不要調整69路的走向,謝謝。
管理員回復:
根據2018年線(xiàn)路優(yōu)化的實(shí)際情況,我們將會(huì )加大53路車(chē)輛投入力度,縮短車(chē)輛間隔,為市民提供更便利的出行服務(wù)
2017/12/12 12:42:25
77路和8路
建議77路車(chē)向東延長(cháng),8路車(chē)增加營(yíng)運時(shí)間都提出好幾個(gè)月了,也沒(méi)動(dòng)靜
管理員回復:
我公司與該市民聯(lián)系,該市民稱(chēng)自己從來(lái)沒(méi)有反映77路和8路的問(wèn)題。
2017/12/11 21:34:05
小雪
北區出行不方便,三環(huán)北路公交站臺已經(jīng)建成很久,但是赤赤沒(méi)有增加公交線(xiàn)路,徐礦城,九里新苑等處居民出行非常不便,能否盡快增加公交線(xiàn)路
管理員回復:
近期已經(jīng)將17路進(jìn)行延伸至九里新苑小區,下一步我們還會(huì )根據規劃,在三環(huán)北路上進(jìn)行公交線(xiàn)路優(yōu)化改造,為市民提供便利的出行服務(wù)
2017/12/11 21:22:59
85343162
公交29路聽(tīng)說(shuō)快停運了因為虧損嚴重是兆通公司決定的那我們乘客怎么辦呢?希望上級領(lǐng)導能過(guò)問(wèn)一下29路問(wèn)題
管理員回復:
已反映給相關(guān)部門(mén)
2017/12/11 20:33:49
。。。
您好,我經(jīng)常坐53路出行,53路車(chē)少,班次少,建議公交公司增加53路車(chē)輛數以及班次數。
管理員回復:
經(jīng)核實(shí),53路現運營(yíng)臺次5臺,平均間隔為30-40分鐘每班。由于路堵等不可控因素導致間隔會(huì )略有不勻。
2017/12/11 20:26:08
年少輕狂
您好,我是住在空軍后勤學(xué)院家屬院的乘客,經(jīng)常乘坐69路出門(mén),今天看到2018年線(xiàn)路優(yōu)化方案,感覺(jué)69路改走銅沛路,取消西閣街和北路口的方案很不妥,影響了我們的出行,因為69路班次多,我不建議69路改線(xiàn)路!
管理員回復:
建議已知悉,感謝市民對徐州公交的支持與關(guān)注,下一步我們將會(huì )針對市民所提建議統一進(jìn)行梳理,由公司業(yè)務(wù)部門(mén)深入分析,促使2018年公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化更加科學(xué)合理,出行更方便快捷。!乘心乘意乘公交,低碳生活你我同行!
2017/12/11 19:14:00
小卞然
美的后面1O路車(chē)是單向不停,科技大廈下還得走老遠。很不方便,要是在美的城振興大道右拐時(shí)設一個(gè)站就方便出行了。領(lǐng)導為百姓方便出行認真考慮一下。
管理員回復:
經(jīng)核實(shí):乘客的建議已與相關(guān)部門(mén)反映,近期組織人員現場(chǎng)勘查,盡可能方便市民出行。
2017/12/11 11:57:04
25路
你好,請問(wèn)25路,賈汪―徐州,最后一班車(chē)幾點(diǎn)的?
管理員回復:
從賈汪--徐州最后一班車(chē)是20:00.
2017/12/10 15:38:20
83路城郊線(xiàn)延長(cháng)
83路是徐州站到張集鎮的公交路線(xiàn),但是只能到達鎮上乘客鎮上到達鄉村并不方便,南面村莊到張集中心醫院有七八公里路程。建議83路延伸鄉下,根據118路199路城郊線(xiàn)參考,83路公交改線(xiàn)方案可徐州站-張集中心醫院-趙前莊-(南轉)維維產(chǎn)業(yè)園-班山-楊樓-王莊-趙洼-伴山-朱洼、蘆樓
管理員回復:
線(xiàn)路的延伸和開(kāi)通不是企業(yè)能夠私自進(jìn)行的,需進(jìn)行周密的客流調查,并經(jīng)上級部門(mén)許可方可延伸。此市民建議已交給營(yíng)運部門(mén)進(jìn)行調查研究。
2017/12/10 12:09:27
liziyi
11:30左右在3w公交車(chē)站等車(chē)等到12:08到現在都沒(méi)有車(chē) 上學(xué)遲到 真的氣瘋
管理員回復:
請撥打80808484咨詢(xún)具體原因。
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