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混合動(dòng)力城市客車(chē)串聯(lián)式制動(dòng)能量回饋技術(shù)
設計出一種新型的制動(dòng)能量回饋系統及相應控制策略從而顯著(zhù)降低混合動(dòng)力城市客車(chē)的油耗并保證車(chē)輛的制動(dòng)安全.以某型混合動(dòng)力城市客車(chē)為研究對象,基于開(kāi)關(guān)閥和制動(dòng)防抱系統(Anti-lock braking system, ABS)控制器,驅動(dòng)電動(dòng)機以及蓄電池儲能裝置設計出一種的新型串聯(lián)式制動(dòng)能…
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