1月30日下午，市交通運輸局副局長(cháng)李開(kāi)春與運管處領(lǐng)導一行來(lái)到我公司，調研指導GPS智能調度系統建設情況。
李開(kāi)春首先來(lái)到順通巴士公司、新巴士公司的二級智能調度平臺，認真聽(tīng)取了關(guān)于智能調度系統建設及試運行情況的匯報，對公司智能調度系統前期及試運行階段工作表示滿(mǎn)意。隨后，又視察了38路公交車(chē)，親自查看和體驗了GPS智能調度系統的準確報站、安全提示、車(chē)速預警、智能調度等功能,并與駕駛員進(jìn)行了親切交談，詳細了解駕駛員對GPS調度系統的使用情況。
最后，李開(kāi)春一行來(lái)到公司機關(guān)，在與公司總經(jīng)理杜紅軍的交談中，對公司GPS智能調度系統建設工作提出了新的要求：一、要充分利用智能調度系統的各項后臺數據，不斷提高營(yíng)運質(zhì)量，提高乘客滿(mǎn)意度；二、要真正利用好智能調度系統的各項功能，保證公交車(chē)首末班發(fā)車(chē)的準點(diǎn)率，實(shí)現營(yíng)運調度的可視化、智能化，確保均衡運行；三、市局運管處、公交公司要加強對各項數據分析，不斷增強系統的針對性和實(shí)用性，要將智能調度信息數據與運管處聯(lián)網(wǎng)對接，為真正實(shí)現公交運營(yíng)調度管理的科技化、智能化打下堅實(shí)基礎。
宗繼龍
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