經(jīng)常乘坐公交車(chē)的乘客一定注意到了，近日，咱們大徐州部分公交車(chē)安裝了駕駛室防護門(mén)，一道漂亮、結實(shí)的玻璃門(mén)將駕駛室隔了起來(lái)，乘客再也無(wú)法干擾司機駕駛。目前，已經(jīng)有近500臺公交車(chē)安裝了防護門(mén)，明年將裝完全部車(chē)輛。
防護門(mén)是一個(gè)金屬+玻璃的結構，將駕駛室包圍成了一個(gè)近乎封閉的空間，門(mén)上貼著(zhù)醒目的兩行提示語(yǔ)：“影響公交車(chē)駕駛員安全駕駛，涉嫌違法犯罪”。
玻璃門(mén)上半部的中間位置，還設置了五個(gè)圓孔，這些圓孔是為了方便乘客在有需要的情況下與司機交流。門(mén)上有警示標志，在里面鎖死的情況下，如果有人從外面開(kāi)門(mén)會(huì )發(fā)出聲光警報。
駕駛6路車(chē)的王師傅說(shuō)，自從安裝了防護門(mén)以后，安全感十足。不用擔心車(chē)上人多時(shí)乘客會(huì )擠到駕駛區域，更不用擔心與乘客發(fā)生沖突，可以專(zhuān)心駕駛。在安裝防護門(mén)以前，每天乘車(chē)高峰期，雖然駕駛室有欄桿隔離，但還是會(huì )有乘客往駕駛室的臺階上站。這樣不僅容易影響司機的掛擋操作，還會(huì )讓司機無(wú)法正常觀(guān)察后方車(chē)輛的情況。
然而也有司機感覺(jué)到防護門(mén)的玻璃在夜晚會(huì )反光，經(jīng)過(guò)沒(méi)有路燈的郊區時(shí)，老是感覺(jué)到右邊有影像，還需要一段時(shí)間適應。
徐州公交一共有2200余臺車(chē)輛，目前已經(jīng)安裝了近500臺，年底能夠按照要求完成60%車(chē)輛的安裝，明年完成所有公交車(chē)輛的安裝。因為1路、10路通往徐州火車(chē)站和徐州東站，且人流量很大，32路、70路和612路經(jīng)過(guò)和平大橋，按照要求，過(guò)江、過(guò)橋和有客運站的公交需要優(yōu)先安裝。所以1路、10路、32路、70路和612路公交線(xiàn)路的車(chē)輛已安裝完畢，按照車(chē)輛不同，所安裝的“司機包圍”有的是全封閉的，有的是半封閉的，主體都是透明玻璃，不影響駕駛員視線(xiàn)。
在咱們公交車(chē)上，除了防護門(mén)之外，保障乘客和司機安全的還有滅火器、安全錘等，部分車(chē)型的LED顯示屏還有呼救功能，駕駛員遇到緊急情況可以向外界求助。公交公司定期對駕駛員進(jìn)行安全培訓，對于交通事故、行竊、搶劫、乘客突發(fā)疾病、爆炸、火災等意外都有一套成熟的處理方案。