管理員回復：經(jīng)核實(shí)，16路現運營(yíng)臺次9臺，間隔10-15分鐘每班，可以確保運力。由于此批次車(chē)輛動(dòng)力電池故障，導致空調無(wú)法全程啟動(dòng)，只能開(kāi)啟半程，如全程開(kāi)啟，車(chē)輛就會(huì )電力不足，無(wú)法到達終點(diǎn)。已與廠(chǎng)家聯(lián)系，協(xié)商更換電池事宜中。已與市民聯(lián)系并告知事實(shí)情況，乘客表示理解。

管理員回復：感謝乘客反映，下一步我公司將會(huì )根據客流情況，科學(xué)加密17路線(xiàn)路班次，為乘客提供便捷出行服務(wù)。

管理員回復：目前正在規劃建設中。

管理員回復：近期將會(huì )要求91路加強關(guān)注客流變化，科學(xué)制定作業(yè)計劃，縮短營(yíng)運間隔，為乘客提供快捷出行服務(wù)。

管理員回復：調取視頻查看，2018年1月11日上午606路車(chē)進(jìn)入王杰部隊紅綠燈直行導向車(chē)道，前方一臺私家車(chē)橫跨直行，左拐兩個(gè)車(chē)道，造成車(chē)輛無(wú)法通過(guò)紅綠燈，后左拐放行后，私家車(chē)進(jìn)入左拐道，606路駕駛員起步后為避讓右側隔離欄桿，向左側帶了一把方向后通行。與投訴人聯(lián)系其稱(chēng)沒(méi)有投訴。

管理員回復：感謝乘客對以上線(xiàn)路的關(guān)注，由于之前媒體公布的為改線(xiàn)征求意見(jiàn)公告，經(jīng)征求意見(jiàn)期完畢后，我公司統籌接納市民意見(jiàn)，認為改線(xiàn)時(shí)機還未成熟，暫時(shí)對201、47路不予以更改。

管理員回復：設立站牌的工作屬于場(chǎng)站公司。

管理員回復：建議乘客留下乘車(chē)路別，時(shí)間，以便落實(shí)相關(guān)公司。

管理員回復：經(jīng)核實(shí)：乘客的留言已與相關(guān)部門(mén)反映，近期組織人員做現場(chǎng)調研。

管理員回復：已向相關(guān)部門(mén)反映。

管理員回復：請電話(huà)聯(lián)系相關(guān)管理員，提供信息，管理員可以在后臺為你重置密碼。

管理員回復：已反映給相關(guān)部門(mén)。

管理員回復：可以下載徐州掌上公交。

管理員回復：已反映給相關(guān)部門(mén)。

管理員回復：感謝乘客留言，徐州公交高度重視，立刻前往雨潤新城了解客流情況，經(jīng)調查，8路線(xiàn)屬于典型的潮汐客流線(xiàn)路，早晚高峰上下行客流情況不對稱(chēng)，為平衡好營(yíng)運間隔以及更好的為乘客提供快捷服務(wù)，下一步我們將認真研究8路高峰作業(yè)計劃，科學(xué)增加班次，縮短營(yíng)運間隔，為乘客提供便利。

管理員回復：已反映給相關(guān)部門(mén)

管理員回復：感謝乘客建議，由于近年來(lái)徐州城市規模的發(fā)展擴大，已經(jīng)大大超出了單一公交線(xiàn)路的輻射極限，所以近年來(lái)徐州公交一直在學(xué)習大城市成熟經(jīng)驗，打造科學(xué)的公交線(xiàn)網(wǎng)，使乘客都能通過(guò)一次或多次的轉乘，達到出行目的，乘客如果需要從湖濱到新城區，建議乘坐18路至宣武市場(chǎng)轉乘91路

管理員回復：請撥打80808484咨詢(xún)。

管理員回復：已反映給相關(guān)部門(mén)。

管理員回復：感謝乘客建議，為不影響112路原線(xiàn)居民正常出行，目前不考慮112路走改走站南路、龍湖路、環(huán)湖南路。下一步我們將會(huì )根據客流情況，科學(xué)增加32路運力，為市民提供出行便利。