鳳凰汽車(chē)訊 3月13日，交通運輸部網(wǎng)站刊發(fā)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應用的指導意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：《指導意見(jiàn)》)，明確指出加快推進(jìn)新能源汽車(chē)在交通運輸行業(yè)的推廣應用，到2020年在城市公交、出租汽車(chē)和城市物流配送等領(lǐng)域的總量達到30萬(wàn)輛的目標。
該指導意見(jiàn)指出新能源汽車(chē)為戰略性新興產(chǎn)業(yè)，是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。而發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，對我國改善能源消費結構、減少空氣污染、推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和交通運輸行業(yè)轉型升級具有積極意義。而在城市公交、出租汽車(chē)和城市物流配送等領(lǐng)域推廣新能源汽車(chē)，可以加快新能源汽車(chē)的推廣和應用。
據了解，目前我國在推廣新能源汽車(chē)用于交通運輸領(lǐng)域的的過(guò)程中，需要加強對在法規制度和標準規范等方面的建設，在實(shí)施過(guò)程中加強組織領(lǐng)導，給予相應的人才和技術(shù)保障，同時(shí)，加強監督管理，確保新能源汽車(chē)在該領(lǐng)域的推廣得以落實(shí)。
《指導意見(jiàn)》要求，在公交都市創(chuàng )建城市新增或更新城市公交車(chē)、出租汽車(chē)和城市物流配送車(chē)輛中，新能源汽車(chē)比例不低于30%。
而在目前推進(jìn)一體化的京津冀地區新增或更新城市公交車(chē)、出租汽車(chē)和城市物流配送車(chē)輛中，新能源汽車(chē)比例不低于35%。到2020年，新能源城市公交車(chē)達到20萬(wàn)輛，新能源出租汽車(chē)和城市物流配送車(chē)輛共達到10萬(wàn)輛。
同時(shí)，《指導意見(jiàn)》強調嚴格新能源汽車(chē)技術(shù)選型。在實(shí)施過(guò)程中因地制宜，結合本地城市交通通行和公交線(xiàn)網(wǎng)、出租汽車(chē)車(chē)型結構以及城市物流配送通行管理狀況，科學(xué)選擇新能源汽車(chē)車(chē)型。特別對于新能源公交車(chē)要求滿(mǎn)足《公共汽車(chē)類(lèi)型劃分及等級評定》(JT/T888-2014)，配置安全監控管理系統、電池箱專(zhuān)用自動(dòng)滅火裝置等安全設備；車(chē)輛內飾及地板阻燃性能符合國家和行業(yè)相關(guān)標準要求；而對于新能源城市物流配送車(chē)輛則要求滿(mǎn)足《城市物流配送汽車(chē)選型技術(shù)要求》(GB/T29912-2013)。